交通肇責分析 - 法律

內人在T字路口與機車碰撞，事故後均依程序處理，原以為是對方為肇事主因，但取得事故現場圖後，包含圖及處理摘要都明顯不利；拜託大家賜教:
先口述狀況:妻駕車(本人亦在車上)，經停車場出入口離開，出入口即在路口，並與主、次幹道銜接；亦即停車場就在T字的右方，欲右轉主幹道，無紅綠燈。當時經查看僅少輛車經過，欲右轉發現距此路口約30公尺處主幹道由紅燈轉為綠燈，已有車輛過來，當下遂決定讓主幹車先行，便在現地等車。隨即一機車騎士行經約距本人車15公尺處低頭行駛，不知是在看甚麼東西，本想應會立即抬頭閃過本車，該騎士竟然就一直低著頭撞過來。撞擊點於駕駛座車頭保險桿與車輪交接處的保險桿上方。在此強調本人車輛為停止候車狀態。下車察看後才發現車停止待速位置是機慢車優先道。
現場突如下......................：紅│
......................................：磚│
.......................................：道│ ↓ 停車場
分│...內...│...外....│內 │外.........出口 ──────────
分│...側...│...側....│◎ │側A車..←......│
分│...快...│...快....│機...機.................│停....................註：◎約為碰撞的位置
隔│...車...│...車......慢...慢.................│
隔│...道...│...道......車...車.................───────────
隔│.........│.............優...優...................(雙黃線)
島│.........│.............先...先
島│.........│.............道...道
島│.........│...........│........................─────────────
...│......... │..........│↑...│.....：紅
...│..........│..........│B .│..... ：磚
...│..........│..........│車.│......：道
車順出口出來後，車頭離外側快車道與內側機慢車分隔線延伸約四十公分，駕駛座方向車邊以車輪起算，前輪距中心雙黃線3.2公尺，車後保險桿邊線距中心雙黃線3公尺。這是A車位置。幾乎是50度方向。很抱歉，我只能形容到這。機車就直躺(與車道同向)在外側車道與內側機慢車優先道分隔線上。
這是本人對現場圖況及事實經過的認知。也是內人筆錄時描述的狀況。我認為停車在現地至少10秒，且同時看著B車駕駛頭低下情形，這是事實。
但拿到現場圖發現本人車頭位置幾乎與前方分隔限齊，及其處理摘要說明為「B車行駛至是故點時，與事故地點停車場東向西做起駛之A車碰撞」與我等筆錄製作時述明停車，等主幹道車輛先行，靜止下遭B車碰撞，有明顯出入。
經電向該繪製員警陳述上情，均稱其繪製無誤。並意指我陳述的狀況都無法形成肇事主因，我占用機慢車優先道應是主因。且告知其有調閱監視影帶，未發現本人車輛是停止狀態，也未看出B車駕駛低頭狀況。
請問
一、以我這不清楚的現場圖及口述，肇事責任可能如何研判，即研判表可能如何?
二、所謂機慢車優先道為何在路口時沒有任何標線，轉彎車輛行經該必經處沒有
任何權利嗎?就算你已先行到達該點10秒以上，卻遭睡著或看手機的車輛撞擊
，也沒任何理由嗎?
三、如果監視影帶真看不出來我所說的事實，還有甚麼辦法嗎?還是以現在交通規
則，就算我陳述的是事實，我還是肇事主因，最多責任比例調降。
四、最後這的結果有需要送鑑定嗎?
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謝謝吉祥如意，如以本人所述在當地停車10餘秒，也不算理讓主幹道優先通行嗎?且撞擊時是車輛停止狀態，車速是零
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請問第三人責任險理賠，是否依肇責，如果肇事主因是對方，請問會賠嗎?