公司車未投保險,賠償金是否該由員工支出呢? - 法律

By Ida
at 2011-07-04T00:00

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日前6/29與一台轎車發生碰撞(兩台轎車.本車直線行駛.他車右轉碰撞到雙方前保桿,有到警察局備案),現在問題是公司車未投保強制與意外(公司車登記公司名),對方有保險且已報出險,並已拍照,兩天前公司剛補辦保險,目前本車損壞估價2萬左右,他車約1萬元,想請教:1.現在該如何確定雙方肇事比例呢? (該如何處理.因為我方沒有保險公司幫忙處理!)
2.如果以目前狀況是否我方要負責對方1萬元修車費,對方保險理賠我方修車費呢?
3.公司要求我賠償車輛維修金額,我該如何為自己爭取權利呢?
4.公司車未投保任何車險,斷保快一年,還好沒有人員受傷,車輛幾乎天天使用, 公司罔顧人命,是否都沒有任何法規可以約束呢?
請幫解答.謝謝~ 氣憤又無助小員工
已更新項目:
補充一下~車輛為2年新車,3年換行照.5年才需要驗車.

Tags: 法律

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By Puput
at 2011-07-06T01:50

1. 日前6/29與一台轎車發生碰撞(兩台轎車.本車直線行駛.他車右轉碰撞到雙方前保桿,有到警察局備案),
答: 兩台車均為同向車 , 對方要右轉 , 你要直行 , 撞碰點為保險桿? 他是要右轉還是要切入你的車道直行? 你車和他車的路徑是否均為右轉車道, 要注意, 以有右轉標線為路權.
2. 現在問題是公司車未投保強制與意外(公司車登記公司名),對方有保險且已報出險,並已拍照,兩天前公司剛補辦保險,
答: 強制險是否有投保跟肇事責任無關 , 不用怕沒保肇事責任就變成你的了; 只是未投保強制險且發生車禍, 行政罰則會較高 ( 好像是6千到3萬不等吧)
>>>目前本車損壞估價2萬左右,他車約1萬元,想請教:1.現在該如何確定雙方肇事比例呢? (該如何處理.因為我方沒有保險公司幫忙處理!)
答: 肇事研判表會在事故後30天可供申請, 到事故地的交通隊申請, 是免費的, 事故後一周, 可申請現場圖和照片; 而肇事研判表只能看出肇事因素, 而依肇事責任輕重區分為全部責任 / 主要責任 / 次要責任 / 同等責任; 全責即100% , 主要70%, 次要30%, 同等各50%; 主次要是個大約啦.
2.如果以目前狀況是否我方要負責對方1萬元修車費,對方保險理賠我方修車費呢?
答: 基本上還是要看肇事責任, 比例同上.
3.公司要求我賠償車輛維修金額,我該如何為自己爭取權利呢?
答: 你們公司真的不懂照顧員工, 有哪個員工想去發生車禍的, 即然你有過失, 造成司損失, 理應負責啦, 但, 先讓對方賠該賠的金額後, 其它的你再付了, 所以要儘量讓對方多賠點.
4.公司車未投保任何車險,斷保快一年,還好沒有人員受傷,車輛幾乎天天使用, 公司罔顧人命,是否都沒有任何法規可以約束呢?
答: 公司人員的受傷是看團體保險(傷害/ 住院 / ...) , 而強制險是賠給車禍對方的 [ 醫療 / 財損 / 殘廢 / 死亡 ] , 公司沒保強制汽車責任保險, 現在出事了, 罰責更重, 公司應該要有社會責任的丫
5. 車禍肇事鑑定別亂做, 一次就要三千元 , 翻案機會不多 , 因為鑑定人員也是看原始照片/筆錄/ 現場圖; 又不是去做現場重建(也失真了啦) ; 你們的金額不多, 且感覺對方的責任較重, 原因為: 對方在右轉前應注意右後方來且感覺對方的責任較重, 原因為: 對方在右轉前應注意右後方來車, 而您為未注意前方車況.
2011-07-06 09:01:59 補充：
至於...車輛為2年新車,3年換行照.5年才需要驗車
答: 皆對肇事無影響, 除非是車輛本身就有行車安全問題, 有的話, 那也是車主的責任 , 如為車主責任, 那你的責任就可以減少或無責
2011-07-06 09:02:10 補充：
車禍一般可能會有三種責任: 刑事責任 ( 受傷的一方有因對方的過失提起過失傷害告訴 ) , 民事責任 ( 受有民法上的侵權行為像精神損害 , 醫療費用, 財務損失, 有法定扶養義務 ) , 行政責任 ( 未帶駕照 / 超速行駛 / 闖紅燈 ) ; 公司車輛沒投保是不影響肇事因素的 , 雖然公司車沒保強制險, 但是對方仍可以向特別補償基金會申請強制險的理賠標準, 之後特別補償基金會再向公司請求(這個您可以不必負責, 因為車主本來就有義務投保強制險, 為車主的問題, 你可不要連這個都要給喔, 那就真的被吃死死的了)
2011-07-10 16:06:40 補充：
版主, 你為什麼是說 [ 備案 ] 而不是報案呢? 難到你沒做筆錄 / 沒做現場圖 / 沒拍照 ??? 沒筆錄就不會有初步研判表的產生耶

By Doris
at 2011-07-08T18:06

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By Kumar
at 2011-07-08T14:45

你應該搞錯ㄌ吧.有一各汽車第3強制險.沒保無法驗車.照等等.不過這事證政府法令強制規定.保險範圍是人.不是車.你說低應該是額外低產險.沒保而已
這各沒法令規定一定要保.如同新車.可保全險.半險.或不保.但是第3強制責任險是一定要保.
再來發生事故.你應該花3千元.去申請鑑定.(行車事故鑑定委員會)
釐清雙方責任歸屬.再來談賠償問題..依照你低情況來說..雙方總修車費3萬元
鑑定下來後你低則認為1成.對方9成.那你只需負擔3千元修車就好...
如果你沒責任.為何要你賠ㄋ?
這是車輛部份..你低昨重點不該在車子..應該在人.人低部分有很多法律強制規定.比如意外險.職災險.就業保險.不過勞保大都涵蓋ㄌ...
至於其他違法部份可去各主管機關提出申訴檢舉..
比如真滴沒投保強制險.去監理所提出檢舉或申訴..
2011-07-05 19:30:42 補充：
交通隊低事故鑑定雖然免費.但是只能作為參考..
法院認定.跟權威性質.還是需要這各委員會..
其次交通隊低初判書.內容還是會註記.以行車事故鑑定委員會
為準.她們低意見只能作為參考用.雖然很多時候是跟交通隊差不多.
但是那是指事故發生時違規事實明確情況下.很多時候.不一定跟交通隊低初判一樣
2011-07-06 02:06:40 補充：
主要還是看你當時情況..如果違規事實明確.雙方違規事實很好認定
且金額較小.可以不做.用交通隊低就可以.但是如果金額較大.或是事故當時
有爭議.或是難以判斷.還是不能以交通隊低為準.不管是否能翻盤下
因為上到法院.我告訴你.絕對以這各委員會判定作為法官裁判依據低
2011-07-06 02:10:47 補充：
我朋友.及本人.都曾經發生過事故.雖然沒上到法院.最後在鄉鎮市調解掉
有拿過交通隊低初判書.但是後來還是去做過委員會鑑定..差別在
責任歸屬..有些部分(次要部分)與交通隊不符.主要責任還是沒變低.

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