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國道計程收費取消eTag打折真能增加國庫收入嗎? - 法律

Agnes avatarAgnes · 2013-10-04

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以下是今天水果報的報導:國道計程收費　取消eTag九折優惠2013年10月04日06:59【胡OO╱綜合報導】國道計程收費方案昨拍板，每天固定免費里程20公里，超出部分在200公里內、小型車每公里收費1.2元；但立委質疑eTag用戶優惠圖利廠商，昨在立法院交通委員會決議計程收費上路後取消505萬eTag用戶現享的9折優惠，以台北─高雄為例，原本走國1可省14元，新制上路取消打折後，反漲20元。【生活中心╱台北報導】國道計程收費方案昨拍板，每天固定免費里程20�
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Freda avatarFreda2013-10-06
ga~你好國道計程收費取消eTag打折真能增加國庫收入嗎?有無打折~都一樣~政府都有在賺~老百姓~在怎麼精打細算~也算不過政府~因都給政府大小通吃了~民眾當然氣得大罵：「立委腦袋~是裝水泥喔？」或裝大便的喔~要不然~這些人~那來的高薪~是誰給~當然就是靠這一些~老百姓人民~ㄦ給的!如有新政策即將上路~一定是會搞的亂七八糟~所以一定是會有很大反彈的負面新聞存在~政府也一直在想~要如何~賺取老百姓人民的錢~所以才回會每天~每年~一直搞新政策出�
Hardy avatarHardy2013-10-05
受益者是遠通一開始做BOT就沒計算好例如:我們原本買回數票,錢是進庫,利息是國庫所有現在是存進遠通,利息是遠通收,再來如違約金,當初設下的執行率都沒達到,這種狀況早該解約了該換人做了政府的計畫書要先規劃好,應該是要嘉惠全體百姓,不是只讓特定對象受惠...