大重機現在的道德素養 - 法律

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交通部遲遲未開放試騎高速路段但相信7~8成的人坦白說連我仔細想想真的開放了而我也有重機我也不會騎上去幻想那個情境有點瘋狂了吧風壓肉包鐵躲砂石車''以前曾經有向政府抗議的那群重機騎士很有秩序規律看起來很有禮貌http://www.naipo.com/Portals/1/web_tw/Knowledge_Ce...但是實際上還是有太多那種道德素養不夠太自視甚高(自大)汙名化使得更多人對大重機反感而且其實中肯一點高速公路最大速限不是120嗎真的喜歡飆乾脆在山路還是國外飆就好了吧'

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Una avatarUna2015-05-13
我覺得真的是想太多我覺得重車唯一不能上高速公路的理由只有一個那就是台灣汽車駕駛道德素養很差其實只要地上沒有禁行機車、白牌機車是可以騎在車道中央的一般傳統認知的機車道、其實很多都是''路肩''禁行機車道也不是汽車道,他只是''禁行機車道''但是你實驗看看把白牌騎在車道中央(無禁行機車),你看看汽車駕駛會怎麼對待你、汽車的素養真得很差[路權等同汽車]這句話其實害死重車了,因為重車也是有部分路權被�
Elizabeth avatarElizabeth2015-05-09
騎重機就虛榮哦白痴哦沒重機的人的心態哦不懂大重機的人才有所謂的虛榮你沒接觸大重機的本事也不要亂講窮人喜歡說窮話虛榮是什麼真正有騎過大重機的人才明白只有沒擁有過的人才不懂價值在那把價值看成虛榮道德素養跟大重機有什麼關係啊窮人說的話叫做窮話
Ina avatarIna2015-05-09
重車上國道立法院早就三讀通過了目前的問題是卡在電子收費的感應門架通過門架時除了感應那張醜死人的ok蹦同時會向車頭車牌拍照以便感應失敗時改用人工辨識可是黃牌重機沒有前牌紅牌重機又因為前牌貼紙太小而且重機沒有設計前牌的黏貼位置所以紅牌重機很多貼的位置角度都不一樣拍不到清楚的照片可是遠通又不願意自掏腰包將相機鏡頭改成拍車尾所以才沒有開放跟違規或是駕駛道德沒關係重車上國道是台灣加入WTO的附帶條件台灣做的機車在�
Damian avatarDamian2015-05-11
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Genevieve avatarGenevieve2015-05-12
最近黃牌車變多了.因此禁行機車道幾乎都是黃牌車在跑.騎車的道德素養多年來一直困擾我心.車子改裝變漂亮.我是不反對.改太多亦會違反法令.偏偏有些人愛耍炫.故意將排氣管聲浪提高.讓人受不了.恨的牙癢癢的.我也很想開他一槍.大型重機若是單一行駛.在噪音允許分貝是OK.若是車隊就成居民夢懨.不好玩的.若是開放行駛高速公路.亡魂會快速增加而已.....