我受傷最嚴重卻被要求賠償 - 法律

By John
at 2012-04-26T00:00

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前一個多月在一個十字路口發生機車(我)與汽車(對方)發生事故我這邊是兩線車道，我是直行車（我方這邊有汽車代左轉）對方那邊也是兩線車道但是他是轉彎車我維持一定的速度再行使（約時速5X多公里），對方疑似被我方的內側帶左轉的車擋住行程死角，對方直接左轉，而等我發現他的車輛在正在左轉行使的時候我已經過了停止線距離他也大約只剩3公尺多根本來不及反應就這樣發生車禍當然警察也到場盤查，則我做救護車直接送醫醫生說是還好我��

Tags: 法律

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By Genevieve
at 2012-04-27T02:26

智多星針對問題、提供個人實務經驗回覆如下～前一個多月在一個十字路口發生機車(我)與汽車(對方)發生事故我這邊是兩線車道，我是直行車（我方這邊有汽車代左轉）對方那邊也是兩線車道但是他是轉彎車我維持一定的速度再行使（約時速5X多公里），對方疑似被我方的內側帶左轉的車擋住行程死角，對方直接左轉，而等我發現他的車輛在正在左轉行使的時候我已經過了停止線距離他也大約只剩3公尺多根本來不及反應就這樣發生車禍道路交通安全��

By Erin
at 2012-04-26T11:35

前一個多月在一個十字路口發生機車(我)與汽車(對方)發生事故我這邊是兩線車道，我是直行車（我方這邊有汽車代左轉）對方那邊也是兩線車道但是他是轉彎車事故先報警三十天後申請初步分析表該處如果沒有左轉專用號誌對方轉彎車未禮讓直行車，對方主因我維持一定的速度再行使（約時速5X多公里），我方可能有路口未減速或者未注意次因也可能無原因對方疑似被我方的內側帶左轉的車擋住行程死角，對方直接左轉，而等我發現他的車輛在正在左

By Ida
at 2012-04-26T22:26

您好在現今高度發展的法治社會中，對於相關法律一知半解的民眾，往往因不知所措而喪失維護自身權益的機會，如透過專業的法律顧問團隊服務，即可免除不必要的時間及金錢之浪費。立律有鑑於此，以視眾人如親的態度，透過專業的法律諮詢，守護您及家人的權益，使您的生活更安心、放心，真正享有免於恐懼的自由與權利。上了法院，就是雙方互揭瘡疤的開始，判決過程中，又有太多不可知的變數，要保護自己的權益，與其把力氣花在上法院打

By Jake
at 2012-04-28T12:20

你不要管保險公司的說法.那是唬人的.他們自己怕賠錢你檢具驗傷單.具狀向法院提出過失傷害告訴.將本案先繫訴法院.排除保險公司的介入交通事故的責任講的是路權.應由交通安全規則來界定責任歸屬.此屬行政裁量權但過失傷害則屬刑事責任.是其構成要件為.應注意.能注意.而不注意.所謂應注意是指法律上所賦予之注意義務.能注意是指事實上有沒有注意的可能.本案應已有人因此受傷.法院會先審酌汽車駕駛人有無應注意及能注意之可能下而不注意最後

By Elvira
at 2012-04-27T05:47

您好可來電諮詢電話在個人自介

By Dora
at 2012-04-29T09:13

建議先申請調解如果能雙方各自處理也是一種選擇

By Olive
at 2012-04-28T00:32

版大不應用受傷,來界定賠償責任,依法無劇,應該是用肇事責任來,界定責任歸屬。依板大所寫,可以討論1.對方直接左轉,不管對方有沒有被擋住死角,轉彎車本來就應負起左右來車注意之責,不應被檔住死角,推卸責任。2.若你內測線道,沒有禁行機車,你可找中華民國產物保險商業編定的,汽車肇事責任分攤處理原則第十八頁,路口事故:B車直行與左轉彎A車碰撞,A車負起100%肇責,若B車超速,A車需負起70%責。參考法規:條例第40條及48修第1項第6款,道安第93條第1項第1款

By Cara
at 2012-04-26T12:08

你並沒有輸啊按照版大的敘述，行經路口，時速還有50多，依法律實務來說，這就已經構成疏失了，行經路口未減速，甚至還可能是超速。車禍的賠償，的確是按比例分攤，對方說他負七成責任，版大負三成責任，這比例看起來還算合理，所以我或說版大並沒有輸，因為依此狀況，版大不可能是「0」責任。賠償按比例，因汽車修護費用貴，所以雖然版大責任小，但理賠給對方的金額卻不見得少，這是沒辦法的事，只能當作花錢消災。只不過對方的修車

By Donna
at 2012-04-27T22:20

他大概以為先說先贏吧，過失傷害告下去吧。以刑逼民，很爛；但對付某些人，也不得不為了。

我受傷最嚴重卻被要求賠償 - 法律

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