有關機車交通問題...謝 - 法律

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By Queena
at 2012-10-29T00:00

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小弟剛上路有一點不懂的地方請教一下....
一般大型十字路口都有待轉區..或是某些道路都有待轉區
可是像小馬路就沒有呀，這意思是說我騎車左轉或迴轉都跟汽車一樣直接轉就好??
可是這樣有時候很危險，有些地方沒待轉區車多路窄，雖然看過很多人這樣轉但真的不違法麻??
還有呀!!小弟變換車道或是稍微左右轉都會回頭，以免追撞但是我發現，很多人變換車道或是稍微個左右轉都沒回頭，想請問一下這些人是怎麼知道後面沒車??如果是後照鏡有死角呀~有些貼比較近的車跟本照不道...懊惱
請各位大大回答囉 ~ 謝
已更新項目:
對了小弟迴轉跟左轉目前的方法是，先騎到機車白線那一條的前方一點點{已經越過紅綠燈當時綠燈}，然後等待紅燈確定全部的車都停下來後..在迴轉左轉，這樣是不是很白癡呀~
2 個已更新項目:
所以??沒有待轉區的我可以直接左右轉就對了??
Tags: 法律

All Comments

Andrew avatar
By Andrew
at 2012-11-01T15:54
這是台灣法規與道路設計的問題
原則上請自行判斷~
假如右側有可停止的安全空間 (比方小十字路口有紅綠燈或閃燈但卻無待轉格) 則切到右側車道 (要停在哪就自己斟酌了 停止線後方也可 前方也可 但盡可能別停斑馬線上)
假如路況使得待轉不安全時 (比方T字路口 右側無路口且停滿了臨停轎車情況) 則先閃方向燈 接著看後照鏡 最後頭轉過去看 確認後方車輛距離夠遠後切入車道中間順勢左轉 (當然你對向來車也要看) 重點是必須確認動線淨空 別切入中央後發先對向有車就停在路中 那很危險
最後~在路上很多時候都是隨機應變 塞車狀況下用車身卡位有時也是不得已的處理方式 跟在左轉車隊後方或是拿左轉車當盾牌某些情況下也情有可原 最主要只有三點............首先 你得讓你後方的車輛知道"你要左轉" 再來 你得給後方車輛足夠的反應時間 最後 轉了就轉了 千萬別龜龜毛毛的又縮回來 甘願停在路中也別動向不明 打著左轉燈向右靠 這害人害己
個人通勤是機車 工作則是開車 也由於自己工作時非常賭爛機車直接左轉 (遠遠的也就算了 時常發生那種跟前車已經沒啥縫隙了還要硬鑽的 方向燈也不打頭也不回 踩剎車都來不及 真懷疑他是用"擲筊"的方式決定能否左轉的) 也因此個人在路上騎車不管有沒有格子通通都是待轉 但........總是會有幾個路口待轉比直接轉還危險的 硬要停那邊等我想風險更高 這種狀況~也只能自己保護自己了 (怪政府吧........)
2012-10-31 00:35:39 補充：
原則上是這樣沒錯 畢竟沒畫格子代表政府不負責你在這待轉的安全
但.....還是建議能待轉的地方別直接左轉 畢竟路上危險多 待轉的危險性大於直接左轉的路段或狀況其實並不多 主要還是多注意四周動態
PS.其實很多時候一個轉頭的動作就可能救你一命 這動作不一定代表你有看到後方車輛 但對於後方車輛來說 看到你轉頭有經驗的駕駛就該知道你大概打算左轉了 (很多時候這比方向燈還準 有些老人家方向燈打了不關 亮右轉燈要左轉 頭一直想往左邊看)
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By Dora
at 2012-10-29T05:42
機車騎習慣了
後照鏡喵一下
就知道後面的動靜
習慣後就沒有死角

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By Barb Cronin
at 2012-10-29T00:00
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