請問如何區分汽車，車種，車型級距，請相關專業人士回答謝 - 法律

By Connor
at 2012-04-16T00:00

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如何去區分車型(EX轎車，掀背車，轎跑車，跑車)，上述幾種是一般大眾的分法與稱呼，但這些車型實質上的分類標準又為何呢?

目前自行收尋到的資料是：
現今依照各國法規上的不同
在車型級距的分類分級也有所不同
所以在這方面並沒有一定的分類標準。
希望相關人士能夠提供，在台灣符合法規的分類標準，並附上較具有公信力的資料來源
又或者不限定台灣，世界各國的分類分級標準，一樣懇請附上較具有公信力的資料來源出處。
萬分感激!!

Tags: 法律

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By Heather
at 2012-04-19T01:07

轎車，某些地區稱房車或私家車，美國英語稱為Sedan，在英國則稱為Saloon，通常指用於人員以及行李運輸的汽車。轎車除乘客廂外，外觀上可見明顯長度的車頭與車尾，因此可從外形上清晰分辨出引擎室，人員乘坐室以及行李艙（某些地區對這種外形的分類稱之為三廂）。轎車其外型類似古代轎子（英格蘭稱轎子為Sedan chairs）乘客廂前後有長握柄，故名為「轎車」。掀背車（英語：Hatchback）是汽車車身設計的一種形式，除了二到四個側開的車門之外，尾部通常會有一個垂直的尾門（如標緻307）或一個傾斜的尾窗門（如馬自達6），以打開行李艙，是此類車種在外觀上的主要特色。轎跑車（（法文）Coupé）是指雙門轎車，或者外觀類似跑車的外型，但擁有轎車乘坐的舒適性。轎跑車亦具備一定程度的性能表現，但不像跑車般嚴格。轎跑車大多採用四人座的設計，驅動方式多為FR（前置引擎後輪驅動），不過也有FF（前置引擎前輪驅動）和4WD（四輪驅動）的設計。雖然轎跑車原本的意思是指雙門轎車，但實際上也可採用三門的設計。
跑車(Sports Car)是一種以性能劃分的車型種類。在Road & Track的汽車字典中，跑車被定義為具有兩個車門和兩個座位，或是類似2+2式設計的(即為兼顧實用性配備了四個座位，但通常後方的乘客座位空間非常有限，並非設計用於經常性搭乘)，兼具空氣動力學車體的高性能汽車。中國分級標準按照中國標準，主要以發動機排氣量劃分為：微型轎車（排氣量為1.5L以下）普通級轎車（排氣量為1.5~2.0L) 中級轎車（排氣量為2.0~2.5L）中高級轎車（排氣量為2.5~3.0L）高級轎車（排氣量為3.0~4.0L）豪華轎車（排氣量為4.0L以上）。歐洲分級標準歐洲地區分級，採用的是大眾汽車的分級方法，即綜合排氣量、車型大小、平台等因素分為A00級、A0級、A級、B級、C級、D級。北美洲分級標準北美洲地區則按照車型大小以及等級進行分級。經濟型轎車次緊湊型車緊湊型轎車中型轎車全尺寸轎車豪華轎車加長轎車敞篷車轎車種類轎車可分很多種：普通轎車快背式轎車雙門轎車硬頂式轎車掀背式轎車加長型轎車現狀在一些國家，如果一款較大尺寸的車型有轎車版本和掀背（通常是揭背）版本可供選擇的話，轎車會更受歡迎。例如在愛爾蘭，豐田花冠和日產阿美拉（Nissan Almera）的轎車版本比掀背車常見得多。不過在近鄰英國與歐洲大陸，狀況卻截然相反，這些車型的轎車版本幾乎難得一見，在歐洲多數已開發國家，掀背車才是主流車型。美國因為汽油長期便宜，私人汽車依折舊課稅持有汽車成本低，一戶家庭往往有兩三輛汽車，可依需求同時擁有四門轎車和旅行車、休旅車，雙門跑車等等；在一些發展中國家，例如中國和許多亞洲國家，受到一些傳統觀念的影響，以掀背車為代表的兩廂車往往被認為不夠氣派，因此在這些國家，即使是在迷你車市場，轎車版本也比掀背車好賣得多。而廠商在發布新車時，也往往會優先考慮轎車。歐洲汽車稅率與汽油價格皆高，一車多功能的掀背車就特別受歡迎，而三廂轎車版本反被歐洲人認為不夠實用。

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