車禍處理理賠 - 法律

By Sandy
at 2011-08-16T00:00

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我昨天在沒有號誌燈的交叉路口跟別人發生車禍
當時我是要直行"↑"而對方是要"←"
我已經行使到一半時因對方的車速過快撞上我的右車頭及右側版面
我想請問一下那這樣下來是哪一方面的責任較重呢???
而交警來時依當時因為是沒有路燈的交叉路口而說兩方的責任是各半
我是否應該去調當時的監視器呢?才能證明他的責任較重?
已更新項目:
他的路上有標示"停"
我的路上是標示"慢"
而且是他的車頭撞到我的車腹前
那如果他的保險公司不賠償我100%
那我要怎麼讓他賠我多一點?

Tags: 法律

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By Tom
at 2011-08-16T03:07

我昨天在沒有號誌燈的交叉路口跟別人發生車禍
當時我是要直行"↑"而對方是要"←"
我已經行駛到一半時因對方的車速過快撞上我的右車頭及右側版面
我想請問一下那這樣下來是哪一方面的責任較重呢???
依道路交通安全規則第102條1項2款規定：
行至無號誌或號誌故障而無交通指揮人員指揮之交岔路口，支線道車應暫停讓幹線道車先行。未設標誌、標線或號誌劃分幹、支線道者，少線道車應暫停讓多線道先行；車道數相同時，轉彎車應暫停讓直行車先行；同為直行車或轉彎車者，左方車應暫停讓右方車先行。
幹、支線道的區分，如下：
交岔路口若設有閃光紅燈或「讓」、「停」等標誌或地面上有倒三角「▽」標線之道路為支線道；
設有閃光黃燈或未設上述相關標誌、標線道路則為幹線道。
而交警來時依當時因為是沒有路燈的交叉路口而說兩方的責任是各半聽聽就好!此一事故型態責任不會是一半一半,一定會有一方是肇事主因而一方是肇事次因!我是否應該去調當時的監視器呢?才能證明他的責任較重?建議於事故一週後可免費申請道路交通，事故一個月後可申請初步分析研判表（可參道路交通事故當事人登記聯單），以利釐清雙方肇責。研判表為參考用，若有不服可自費三千元申請行車事

By Eartha
at 2011-08-20T12:10

我昨天在沒有號誌燈的交叉路口跟別人發生車禍
當時我是要直行"↑"而對方是要"←"
我已經行使到一半時因對方的車速過快撞上我的右車頭及右側版面
我想請問一下那這樣下來是哪一方面的責任較重呢???
路權為主，違規為輔
交岔路口
道路交通安全規則第102條，依序如下
A指揮人員
B號誌(紅綠燈，閃黃閃紅)
C支道理讓主幹道先行(慢、讓、倒三角形標示牌等等)
D少車道理讓多車道
E轉彎車禮讓直行車
F左方車禮讓右方車
由你補充資料來看
符合支道車禮讓主幹道先行
而交警來時依當時因為是沒有路燈的交叉路口而說兩方的責任是各半
事故先報警
三十天後申請初步分析表，或者自費三千送鑑定
未讓車主因
未注意、未減速，次因
我是否應該去調當時的監視器呢?才能證明他的責任較重?
不用
按照路權，對方主因
2011-08-1615:48:38補充
他的路上有標示"停"
我的路上是標示"慢"
而且是他的車頭撞到我的車腹前
那如果他的保險公司不賠償我100%
那我要怎麼讓他賠我多一點?
你完全沒有肇事因素
初步分析表登載空白、無原因、尚未發現肇事因素
你受有嚴重體傷，影響工作或者遺留有嚴重後遺症
=
這一題會是自問自答或者投票大隊灌票?

By Liam
at 2011-08-18T14:36

閣下要讓對方保險公司100%理賠的因素有3
1.閣下完全沒肇責並車輛只維修沒換零件
2.與對方保險公司理賠部門商量好
3.你有受傷對方沒受傷

By Joseph
at 2011-08-20T21:29

想要讓對方多賠一點，那就去當地地方法院告他吧。
有任何法律問題，可以問當地法院裡的律師或法院外的律師。

By Faithe
at 2011-08-20T10:14

責任歸屬部分
大多以下列兩點判斷
1.路權歸屬
依照您的敘述...是"無號誌路口"
所以一個路口的路權會大於另一個
大多以地上的標線劃分
像雙簧線>虛線
2.撞擊位置
如果您車頭撞他車腹
那表示他比你早經過該路口
你要培的比較多
如果是他車頭撞你車腹
結果則反之
前提是...雙方都在速限內
如果有任一方超速
那超速該方則需負擔更大的肇責

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