巷子裡車禍 - 法律

By Dorothy
at 2014-11-25T00:00

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前些日子在巷子內發生小擦撞，
1.我騎車進入巷子後，前面有一台汽車停在巷子裡面，
2.想說他要右轉進入右方停車場，先等他一下，
3.過了三十秒，車子還是不動，也沒打方向燈，
4.我就從右後方騎過去了，但是對方「疑似」也要右轉進入停車場，
5.擦撞他副駕駛座的照後鏡，
6.由於剛發動，我的時速也不超過5，
7.雙方也停下車來，對方就直接打電話報警，
8.對方的照後鏡(電動的)斷了，車身也沒有擦痕，
9.我沒有發生什麼事，連跌倒都沒有。
後來就警察來，畫線、做筆錄.........等一個月後才會有初判表。
請問這樣雙方責任歸屬怎麼算?
過二天對方打電話給我，對方一直說他是禁止狀態(停在巷子中間)，
說是我的錯，叫我全賠，若現在合解他算我少一點約七折，
等初判出來，他要連同他平常外出的計程車錢都算��

Tags: 法律

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By Elizabeth
at 2014-11-25T02:43

1.如果對方車子剛好發動右轉和我擦撞.責任是算誰的?
回答.對方轉彎車未讓直行車先行.是肇事主因.道路交通安全規則102條.你未注意前方人車動態.是肇事次因.道路交通安全規則94條.
2.若他是禁止中.責任是算誰的?
回答.你未注意前方人車動態.是肇事主因.道路交通安全規則94條.對方原則上尚未發現肇責.但有否在顯有妨礙其他人.車通行處所.不得停車之肇事次因存在.尚待釐清.道路交通安全規則112條.
3.修車中的計程車資.可以算嗎?
回答.不可以算.若對方要從台北到高雄上班.若坐高鐵或飛機上班.那還得了.
2014-12-0123:34:48補充：
1.再問賠償問題.對方汽車有保險.我只有強制險.這樣大約責任比例為多少?
回答.肇責跟車輛有無保險無關.雙方肇責可能是7比3處理.
2.但有否在顯有妨礙其他人.車通行處所.不得停車之肇事次因存在.尚待釐清.道路交通安全規則112條.若當時警察未開單.是否為不防礙呢?此巷為單行道，對方未有打方向燈。
回答.警察未開單.還是有肇責的.

By Jack
at 2014-11-28T08:45

超車提醒前車，前車允讓，後車從左側超車
對方可能起駛未讓車，或者轉彎未讓車，也可能其他
所以需要影片證明他是否有移動
他如果完全靜止，你主因，他頂多違停次因
他如果有移動，可能雙方同為肇事原因，或者對方主因
零件有折舊問題，可能五六千就可以處理
計程車，請對方提告，再來見招拆招
(1)事故先報警三十天後申請初步分析表未讓車主因，違規為輔
(2)體傷醫療先申請對方的強制險傷患的其他保險其他等責任釐清協商和解
(3)車損維修零件折舊，工資無折舊

By Jacob
at 2014-11-26T02:57

請問禁止狀態指的是否為引擎未熄火，停車未滿3分鐘臨停這個?
不知事發當時可有報案備查?此巷道內可有監視畫面可調閱?
在下行車多年都不知道單行道&巷道還有禁止狀態這名詞能理直氣壯成為理由來的-.-
原來只要在單行道或巷道內進入禁止狀態模式後，整條道路就是他家的了，可枉顧其他用路人的權益，想走就走&想停便停，更可以轉彎免打燈逕行轉彎的，這簡直無敵狀態了！既然無敵何需索償?
其實可以請問他除了禁止狀態外可有其他可資證明你肇事的事證?
如沒有的話大可不必理賠，原因?
理論上，要轉彎車頭就必須得移動，此時已脫離停車狀態，不算靜止。
實務上，單行道內轉彎不打燈因而造成他車事故，是你該求償的。

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