我需要申請車禍鑑定嗎? - 法律
By Oscar
at 2011-09-09T00:00
at 2011-09-09T00:00
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我在六月時發生車禍，雙方都沒有受傷，事故發生原因為，我在沒有雙黃線，且未標示禁止迴轉的一般道路迴轉，迴轉前有先注意左右有無來車，轉到一半，突然聽到喇叭聲，有踩煞車而且我的車速不到十，但是對方已撞上來，大概是撞到右前輪後方位置，而且他車速很快，因為要載同事趕高鐵!
警察製作筆錄後，建議我們和解，但對方認為是我撞他，認為我要負全責!
重點來了，我的車被他撞的，比他的車還嚴重，但對方一口咬定，他的車全台灣不到三十台的進口跑車，修理很貴，而且只能進原廠修，全部要換新的!我請熟識的車廠去幫我估價，如果以修復為原則，三萬就可修好，但對方要我付十一萬!!我當然不想呀~~
後來對方去申請初步肇事責任，上面是對方無肇責，然後這兩天突然來了一張罰單，上面寫違規事實:迴車前，未注意來往車輛，擅自迴轉"，但是做筆錄時，我明明就說有左右看有無來車，確定沒有才迴轉的呀~~重點是罰單上的車主，以及車主地址，寫著我不認識的人，而且罰單上也並無標示罰金!
請問，接下來我需要去申請3000元的車禍鑑定嗎?另外因為有人告訴我，若繳了這張罰單，到時候我就要負全責,所以我需要去針對這張罰單提起陳述嗎?
警察製作筆錄後，建議我們和解，但對方認為是我撞他，認為我要負全責!
重點來了，我的車被他撞的，比他的車還嚴重，但對方一口咬定，他的車全台灣不到三十台的進口跑車，修理很貴，而且只能進原廠修，全部要換新的!我請熟識的車廠去幫我估價，如果以修復為原則，三萬就可修好，但對方要我付十一萬!!我當然不想呀~~
後來對方去申請初步肇事責任，上面是對方無肇責，然後這兩天突然來了一張罰單，上面寫違規事實:迴車前，未注意來往車輛，擅自迴轉"，但是做筆錄時，我明明就說有左右看有無來車，確定沒有才迴轉的呀~~重點是罰單上的車主，以及車主地址，寫著我不認識的人，而且罰單上也並無標示罰金!
請問，接下來我需要去申請3000元的車禍鑑定嗎?另外因為有人告訴我，若繳了這張罰單，到時候我就要負全責,所以我需要去針對這張罰單提起陳述嗎?
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法律
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By Skylar DavisLinda
at 2011-09-12T08:42
at 2011-09-12T08:42
交通事故發生"不在於誰撞誰的問題! 首先必須先釐清肇事責任歸屬，交通事故談路權ˋ論責任，不是被撞的一方ˋ重傷的一方ˋ甚至死亡的一方，就一定是對的一方，就一定可以求償ˋ一定可以得到理賠。一般人對交通法規，一知半解ˋ似懂非懂，僅憑自我的認知與感覺，認為都是對方的錯，一切讓[現場圖ˋ照片ˋ所有現場跡證]說話不須爭執，更不是用猜的。正確的作法如下：確實肇責建議在案發日起算30 天後，向案發地交通大隊申請，道路交通事故初步分析研判表 [免費]，就能得知其責任初步分析結果，待分析結果出爐即可分曉，誰是肇事主因ˋ誰是肇事次因或無肇事因數，雙方就都不再會有不平衡或被坑的感覺，也才有求償的[法源依據 ]。
重點來了，我的車被他撞的，比他的車還嚴重，但對方一口咬定，他的車全台灣不到三十台的進口跑車，修理很貴，而且只能進原廠修，全部要換新的!
車是車主的，要怎麼修ˋ在哪修，都是他的權力，他當然可以主張怎麼修理 !
我請熟識的車廠去幫我估價，如果以修復為原則，三萬就可修好，但對方要我付十一萬!!我當然不想呀~~
本案 無人受傷僅止於侵權損害賠償之民事案件， 無任何刑事責任存在!
本案
若正式進入訴訟程序，依法你可以主張折舊給付 。
[工資部分不得主張折舊給付]，此乃於法有據，只要主動提出此主張，法院就必須依法照准，也就是說求償的一方絕對無法拿到訴訟標的〔修理費用〕的全部。
試算公式: 零件材料費 X 0.369 X 出廠年齡[以行照為憑]==折舊金額 修復費用總金額 ，減去 折舊金額之所得，才是對方[你 ]應給付之實際金額。
依行政院公佈之固定資產耐用年數表、固定資產折舊率表及所得稅法第五十四條第三項之規定，係爭汽車耐用年數為五年，依定率遞減法每年折舊0.369，本件零件折舊後之金額已低於成本十分之一，應依成本十分之一計算。
後來對方去申請初步肇事責任，上面是對方無肇責，
沒錯!
本案路權還是屬直行車[對方]所有，道路交通安全規則，從95年修法之後，已將第102條1項7款[原6款]的但書[轉彎車已達中心線開始轉彎，直行車應讓轉彎車先行]刪除，簡單的說:就是採絕對路權制。
縱使轉彎車[你]的時速是 0 ，只要已作出轉彎動作且侵入他方路權，因而肇事就必須負起該事故之肇事主因責任。
然後這兩天突然來了一張罰單，上面寫違規事實:迴車前，未注意來往車輛，擅自迴轉"，但是做筆錄時，我明明就說有左右看有無來車，確定沒有才迴轉的呀
本案依你所述之現場狀況"
你[迴轉 ]確實有[嚴重的疏失 ]，應為本案肇事之主因無誤。
現在你再多的解釋或辯駁，都已無法改變你是肇事主因的事實。
例如"
你說[做筆錄時，我明明就說有左右看有無來車，確定沒有才迴轉的呀]"
確定?
那該對方車是[天上掉下來的]?
畢竟事故已發生，該輛車也確實是存在無誤的 !
所以你還是有判斷錯誤的疏失 存在!
本案是你迴轉，為肇事主因 沒錯!
~~重點是罰單上的車主，以及車主地址，寫著我不認識的人，而且罰單上也並無標示罰金!
請問，接下來我需要去申請3000元的車禍鑑定嗎?
你若不服該初步分析研判表之裁定，是還可以自費花3000元申請鑑定。
但在實際案例經驗中，除非該現場圖有不實，或其他欠缺之處，而不被雙方所接受，否則不管鑑定或覆議，其結果99.9%都與初步分析研判表相符。
所以除非任何一方對初步分析研判表有爭議，否則縱使進入訴訟程序，法院也同樣仍得依初步分析研判表的分析結果，作為判決ˋ裁定的依據，而非僅僅能作為參考而已。
另外因為有人告訴我，若繳了這張罰單，到時候我就要負全責,所以我需要去針對這張罰單提起陳述嗎?
就本案而論"
個人認為一定沒用 "
無需平白浪費時間 多此一舉。
By George
at 2011-09-11T01:15
at 2011-09-11T01:15
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