檔車在菜市場或者夜市的騎法? - 法律

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By Kelly
at 2013-05-29T00:00

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我剛騎檔車不到1個月
練到現在平常在路上騎基本上沒問題了
但是我今天第一次經過菜市場
我體驗到了歐巴桑跟人多的可怕
這種時候應該要怎麼騎才好
因為是鄉下地方,所以一堆人騎騎停停連後方來車都不看
我在3檔時低速行駛有時候就會熄火
丟臉死了- -
也不可能都用一檔騎
到底應該要怎麼在人多的地方騎
是要用半離合嗎?
順帶一提
我在過紅綠燈時
有一位小姐直接切左轉
我以為她要直接過
也沒注意到對向車道有來車
她急煞
我反應不及直接擦到她的車牌
因為當時人多我也不方便停下來
所以我就騎走了
但是我還滿擔心的
畢竟我也有不對的地方
我現在還滿愧疚的- -
Tags: 法律

All Comments

Genevieve avatar
By Genevieve
at 2013-06-02T21:36

經常使用半離合器是很耗損離合器墊片的!!
在人潮較多的地方,速度只有10km/h時盡量打至1~2檔.
1~2檔引擎扭力較高,較不會熄火!
每台車子都有離合器,只是說離合器構造不同,
檔車離合器是手動,變換檔位也都是騎士自己控制,
檔車離合器手動機械原理:

引擎活塞在發動時,活塞傳達到下方曲軸本身齒輪就會轉動,
引擎下方是變速箱,變速箱裡面有N檔,1~5檔齒輪,
車子是需要經速度變換與力道需求而齒輪的變換,
好比變速腳踏車一樣,輕檔有力速度慢,重檔無力速度快,
在這些各種環境需要,山路,平路都有它適合的齒輪切換,
所以車子或機車就會有變速箱,離合器是一個很重要的角色,
變換不同檔位時,後輪轉動的速度會不同,力量也不同,
而引擎動力傳達給後輪中間騎車過程中需要換檔,
離合器就是引擎齒輪與後輪齒輪中間的一個"接合"
壓離合器或N檔,就是引擎動力與後輪齒輪"分離的"
放離合器與在檔位上時,引擎齒輪與後輪齒輪就會相聯,
傳達動力!!
自己畫的簡易圖分析:

圖片參考:http://imgcld.yimg.com/8/n/AF03137529/o/2013053018...
中間那兩片為離合器墊片,(常使用半離合器會使墊片磨損)
平時在檔位行駛中,兩個離合器墊片是貼緊的!
唯獨壓離合器時,墊片是分開的,
摧油門時,是不會傳輸動力給後輪,
離合器是負責接合引擎動力,與後輪動力的接合!!
因起步時,離合器要緩放原因:
目的是為了要配合引擎"待速"的動力與輪胎接觸地面的
摩擦力與車身重量,起步時油門要含一點,離合器也必須緩放,
避免動力過低,加車重導致熄火.
如果是下坡路段的起步,或是架中柱,
可以發現第一檔不補油,在放離合器時可以直接放掉,
不會熄火..
因為沒有車重引響過低的引擎轉速,所以可以直接放離合器,
甚至不必押離合器也能直接換檔!
如果您懂檔車原理,其實斷離合器也能起步,進退檔!!
檔車原理,架起中柱發動在引擎待速時,每個檔位都有速度的!

如何在斷離合器線.還能起步,換檔就要有一點技巧!
我覺得這點檔車手都應該要會的,
(因為若在偏遠郊區,路程遙遠,人煙稀少,無店家可維修時,)
斷離合器線的換檔技巧,與起步方法,都應該要學,
因為斷離合器線,算是突發狀況,應急用途...
(如果不想牽百里的路,或花錢等待救援的話,
如果有這技巧的話,自己也可以排除,撐到有店家修為止)

檔位的特性與用途: 1,2檔通常都是起步或是上坡在使用的檔位.1.2檔的力量較大,而速度較低,4.5檔同常都是使用平路,路面平坦所使用的檔位.4.5檔的力量較小,而速度較快在山路上假設以第3檔最為中心檔,如果路面較陡,坡度較斜,則可以降為2檔或1檔,變速箱變換齒比提高轉速,爬坡扭力足夠!如果路面變得較平坦寬廣,則可以進為4檔或5檔使車子降低轉速,提高速度如果遇到斜坡,下坡,彎道時 需配合降檔,使引擎轉速提高,引擎會把車速給拉低 提高彎道與下坡的安全性原因:因車重,在加上下坡慣性因素,
單純使用前後煞久了,煞車功能會因煞車皮過熱而衰退甚至失去煞車功能急彎或是大斜坡請勿空檔,或是拉離合器,危險性高
上下坡安全觀念:

幾檔上坡,就幾檔下坡 (基本安全常識) 檔車的優點原因是,檔車可以直接控制檔煞功能!!
何為檔煞? 檔煞就是利用引擎檔位齒比的變換,來作引擎煞車的功能
輔助前後輪煞車,使車重量與下坡重力加速度的慣性,
可以達到安全的掌控.
注意事項:

停紅燈時盡量是打到空檔, 原因:必免離合器燒掉!
檔位性質:
1~5檔都有各檔的速度值,假如1檔約10公里,2檔約30公里,3檔約50公里4檔約60公里,5檔約80公里.2V引擎因低轉高扭特性,5檔也可以只騎時速20公里,
只要車速沒有停止的話.但4V高轉引擎就不適合了.引擎待速的力量與速度大於後輪著地的摩擦力
輪胎轉動速度,不要比待速時輪胎轉動的速度還低
或是比後輪阻力與空檔引擎待速動力還大的話
基本上就不會造成熄火問題
http://www.youtube.com/watch?v=VDQLJC5Pz_U&feature... 以上是酷龍5檔起步影片第5檔起步控制離合器與油門,就能達成

2013-05-30 18:41:32 補充:
交通安全觀念:
1. 保持車距 (保持安全煞車距離,多少速度與前車距多少是有根據的)

2. 提前打方向燈 (告知前後車輛你的動向,讓後方車輛與你保持距離)
3. 不超速,不隨意超車.隨意變換車道 (以防其他駕駛人與你擦撞)
4. 遵守交通號誌,(基本原則,闖紅燈者等於殺人犯)
5. 不違規紅燈右轉,兩段式,三段式等紅燈,(馬路如虎口,車太多,但眼睛只有兩個..)
2013-05-31 02:08:55 補充:
意見區
2013-05-31 02:09:10 補充:
回歸前主題:人潮多時,走走停停,此時也是訓練您的平衡.
建議使用第1~2檔,油門稍微催一下,離合器壓一下,反反覆覆摧.放.壓動作.
速度就能維持跟人走路一樣,也不會熄火!
2013-05-31 02:17:06 補充:
平時要注意離合器拉桿鬆緊的調整,6角12號小版手2支,
可自行調整最適合自己按壓離合器拉桿的行程..
離合器拉桿螺絲也要上潤滑油,兩邊離合器線接頭處也要上油!
這樣離合器按壓會比較Q彈,以及延長離合器線壽命.
避免有換不過檔現象.按壓拉桿不順與行程過短情形.
Donna avatar
By Donna
at 2013-06-01T04:18
基本上這是熟練度的問題.
騎熟了基本上就不會有問題.
菜市場或者夜市人車比較多時.經常走走停停.
最常使用的是1或2檔(要領比照塞車)
半離合很常用.有時配合雙腳"划船".
機車左轉最好2段式.
如果是窄巷應該事先靠左並且打方向燈.
所以是雙方都有錯.小擦撞是很平常的.
只要沒有人受傷不用太介意.
2013-06-08 19:49:40 補充:
速克達走走停停.長時間低速行駛對離合器和碗公也很傷.

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