貨船船長職責 - 法律

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By Necoo
at 2012-10-22T00:00

Table of Contents

哈囉各位航海的前輩學長們你們好:
想請問一下大家的經驗~就貨櫃船-散裝船兩種來說,(80000-100000萬噸左右)
船長與大副的工作職責與注意事項有哪些??
主要航線東南亞~謝謝!!
麻煩大大們了!
Update:
幾米大大: 可以在請問一下~如何做一位優良的船長-大副 謝謝!!
Tags: 法律

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Elma avatar
By Elma
at 2012-10-22T09:32
船長職責 1. 一般職責 1.1 船長為一船之長,依法指揮全體船員,管理全船一切事務,對全船生命財產應負安全責任, 船長非因事變或不可抗力,不得變更船舶之預定航程。無正當理由,不得放棄其船舶。 1.2 船長為一船之最高行政長官,又為船東之代表。船長為維護船舶安全,保障他人生命財產, 對於船上可能發生之危害,得為必要之處置。船長在航行中,為維持船上治安及國家法益, 得為緊急處分。 1.3 船長對外代表船東,對公司之各分支機構以及代理行、租方、貨主等等,應以公司利益為主, 給予充份合作與協助。 1.4 船長應負責保管下列各種證及注意其時效,以便更換或加簽延期。 1.4.1 船舶國籍證書; 1.4.2 船舶登記證書; 1.4.3 船舶檢查及檢查簿; 1.4.4 船舶噸位證書; 1.4.5 船舶丈量證書; 1.4.6 船級證書; 1.4.7 船舶載重線證書; 1.4.8 船舶除鼠證書或免予除鼠證書; 1.4.9 船舶安全設備證書; 1.4.10 船舶安全結構證書; 1.4.11 裝卸貨機械及屬具證書; 1.4.12 無線電報安全證書; 1.4.13 電台執照; 1.4.14 救生筏檢驗證書; 1.4.15 年稅繳費收據; 1.4.16 規費繳交收據; 1.4.17 美國海水污染管制證書; 1.4.18 船鈔; 1.4.19 巴拿馬運河及蘇伊士運河噸位證書; 1.4.20 IOPP 證書(外籍);NOPP 證書(國籍) 1.4.21 其他有關證書; 1.4.22 其他有關文件,如:船員手冊、船員契約書、運送契約及關於裝載物之文書;各種設備及屬具目錄、航海記事簿、公司規章、各航政機關所交付之各項文件。 1.5 船長遇船舶沉沒、擱淺、碰撞、失火、貨物損失或其他意外事故(如:工人受傷、屬具損壞等)時,應立即報告當地分公司及公司安排人員協助處理,並作成海事報告,送航政機關或公證行(Notary Public)簽證後,副本寄回公司損保部。 1.6 船長遇有下列事情,應將事實發生始末、時日地點及其他有關事情,詳細載於航海記事簿, 作成海事報告(Sea Protest)或事實報告書(Statement of Fact)送最先到達之航政機關或公證行簽證,並電告公司。 1.6.1 因事變或不得已之情事而變更預定之港口、或中止航行而駛回。 1.6.2 航行中本船遭遇海難或其他危險。 1.6.3 救護遇難船舶或人命。 1.6.4 船長對船員之管束行為。 1.6.5 航行中船員或旅客之死亡、或其他事故。 1.6.6 航行中發現貨櫃封條遭受破壞,或有異狀之情況。 1.7 船長應在本輪抵港前會同各主管舉行一次查船工作,是否有違禁品、走私品或毒品,並應通知船員禁止走私或違法情事,且將通告內容及日期登記於航海日誌上。 1.8 出港前應責成各部門徹底查船以防偷渡。 1.9 除奉准外,船長或其他船員不得將公司業務等資料,擅自向外界透露或發表。 1.10 船上各部門之司多請領,均須船長簽閱後陳報公司核准、安排在適當港口補給,不得私自請司多店配送。 1.11 船長因故不能執行職務時,應即請公司派人代理,如果船舶在航行中,應由駕駛員中職務最高之一人代理執行職務。 1.12 船長應徹底明瞭最近頒佈之各種航行佈告、航海資料、海事鑑定規則、避碰章程、公共衛生條例、各國海關、移民法規及本公司所訂之有關章程。 1.13 船長在接收船隻時,應即詳細瞭解該船之任務、性能、裝載容量、設備、主機馬力、速度、燃料及淡水載量、以及法定之航海設備、救生設備、滅火設備、航海儀器等特性,以便達成安全航行之任務,其船用金亦應移交清楚,如有虧空須負責賠償。 1.14 船長應嚴格督促所屬依照規定作各項準備,以符合有關位之檢查(美國海岸防衛隊檢查、港口國管制檢查、巴拿馬安全檢查、船級檢查、防止油污染檢查等),避免延誤船期或遭受罰款。 1.15 船長應盡力維護全船的良好風氣及紀律,增進工作效率。 1.16 應遵照本公司封條管理政策規定,負責船上自備封條使用、管理、申請,與每年之年底封條清點盤存與向COD-OPD 通報。 1.17 督促下屬將公司所規定之報表按時儘速寄回公司。 1.18 負責與伙委、大廚協調採購伙食及年節加菜籌備等事宜。 1.19 每月清點庫房並結算一次,並將帳目簽署公佈週知。 1.20 注意電台及海岸電台之聯絡通訊辦法,如有變更應即按新辦法處理。能及所屬各員之能力、所擔負之工作等詳細說明。 ~~continue~~


2012-10-23 10:44:54 補充:
其它請參酌"意見"欄, 感謝!
2012-10-23 10:45:39 補充:
2. 航行中職責
2.1 船長應在船舶安全前題下,盡一切能力,保持公司所預定之船期,以配合運航管理本部運航
部Operation prospect 所安排之日期到港,如遇船期超前,船長應視主機之實際狀況,以經濟速
航行,考量節省燃料,但其減速以不低於公司所通知之Minimum Output。
2.2 除遵循國際海上避碰國際規則外,當氣候轉惡、能見度不良、或航經擁擠水域、海峽險要處、
急流中;或沿岸航行時,應儘可能留在駕駛台上指揮航行,以策安全。
2.3 船長及各駕駛員應切記,雖引水人員在船,亦不能卸除本身之責任。
2012-10-23 10:46:08 補充:
2.4 航行中,船長應於必要時簽寫夜航命令或駕駛台命令簿,指示當值駕駛員應注意事項。
2.5 每月至少舉行求生滅火演習乙次,並記錄於航海日誌上。
2.6 隨時督促全船船員,熟練操作各項屬具,並訓練他們處理船上事物之能力,加以考核,以便
為公司儲備人才。
2.7 隨時檢查船體各部之狀況,並督促所屬整理、保養,以確保船舶之完善、整潔、美觀。
2.8 隨時查閱航海記事簿及貨物裝卸日記,並予按時簽署。
2.9 在航行中每兩天向公司發送中午船位電報。
2.10 遵照Sailing Instruction 之指示向公司及代理行發送有關ETA 電報。
2012-10-23 10:46:33 補充:
2.11 船長應隨時瞭解船舶之穩定度,以便調整壓艙水或其他影響穩定之因素,以確保船舶安全。
2.12 當船舶租予租船者時,於收到charter party 後,應審慎研討並瞭解各項條款,必要時提出更正
建議。
2.13 Stowage plan 之擬定,務必依照Loading Manual、Cargo Securing Manual;絕對避免貨載造成之船
體應力危及結構之安全及cargo damage、lashing gear damage;卸貨時亦同。
2.14 關於裝卸之準備工作,於航行安全無礙且實際可行時,應督促於到達裝卸港口前完成。
2012-10-23 10:46:57 補充:
2.15 船舶在颱風附近航行,每六小時應向公司報告船位一次,直到安全脫離為止。
3. 進出港及碇泊中職責
3.1 隨時研讀注意各港口規章、及其錨地、流水、港灣地形,以策安全。
3.2 強迫領港區必須遵章僱用領港。領港在船時,船長仍須時刻注意航行安全。
3.3 交代大副,按當地之海關及移民法規,準備各項進出口結關文件,以免延誤。
3.4 到港前,船長應督促所屬完成裝卸貨之準備。
3.5 船舶於港外下錨時,應囑咐各駕駛員輪流值班,機艙需要保持機動,採取正確防盜措施,以策安全。
2012-10-23 10:47:21 補充:
.6 把握船期,隨時與代理行或分公司保持連繫,以確定進出港時間,通告全船同仁。
3.7 如遇颱風警報或其他特殊情況,應在船督率全體船員採取應變措施。
3.8 在港時,各部門應至少保持三分之一船員在船。船長和大副,輪機長和大管輪不得同時離船。
4. 船長交接
除遵照公司安全品質環保管理制度規定之移交報告外,
至少下列項目亦須交代:
4.1 船舶各種證書及船用航海書刊,必須移交並簽字。
4.2 船用金、膳食及菸酒移交應作成清冊,一一點交。
4.3 傳上庫存封條存量、封條號碼,及其相關記錄,應當面點交。點交報告應列入船長移交報告中。
2012-10-23 10:47:40 補充:
4.4 各支付款項,未經陳准皆不得列入移交清冊,如為特殊開支不及陳請、或已陳請尚未核示,
得列入暫付款,陳請相關部門核示,如未獲核准,應由前任負責償還。
4.5 船長交接應在廿四小時內交接完畢。
4.6 船長交接應將本船之特性、機器性能及所屬各員之能力、所擔負之工作等詳細說明。
4.7 船長交接應辦理移交手續簽證,並將移交報告正本陳報海員部(海員部將另行轉會損保部)。
4.8 船長若overlap 時,不免除卸任船長之責任,直至下船港口完成交接;並在Deck Log Book 簽字。

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