車子不禮讓行人,可以罰1千2到3千6的罰款 - 法律
By Skylar Davis
at 2010-04-20T00:00
at 2010-04-20T00:00
Table of Contents
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100420/8/...
只要是違規都贊成罰款
但是不要忘了台灣人的民族性跟外國人是不同的
不要外國媒體批評怎麼樣就要開罰
國外行人有像台灣行人這樣子天嗎?
如果你是每天都得要開車四處趴趴走的外勤人員
你就會知道台灣的行人是如何的天兵了!
我就遇過我在趕時間,結果二三個女孩子就一邊走斑馬線過馬路,還一邊拿相機取元宵節燈會的景拍照,那時候真想一把跟她撞上去,還禮讓咧~行人在馬路上忘我到妨礙交通的例子也多到不勝枚舉,何以只罰開車族?
已更新項目:
綠燈走到變紅燈還在那裡取景照像,你說我該不該讓他
我趕時間我也沒闖紅燈啊!
只要是違規都贊成罰款
但是不要忘了台灣人的民族性跟外國人是不同的
不要外國媒體批評怎麼樣就要開罰
國外行人有像台灣行人這樣子天嗎?
如果你是每天都得要開車四處趴趴走的外勤人員
你就會知道台灣的行人是如何的天兵了!
我就遇過我在趕時間,結果二三個女孩子就一邊走斑馬線過馬路,還一邊拿相機取元宵節燈會的景拍照,那時候真想一把跟她撞上去,還禮讓咧~行人在馬路上忘我到妨礙交通的例子也多到不勝枚舉,何以只罰開車族?
已更新項目:
綠燈走到變紅燈還在那裡取景照像,你說我該不該讓他
我趕時間我也沒闖紅燈啊!
Tags:
法律
All Comments
By Sierra Rose
at 2010-04-24T17:46
at 2010-04-24T17:46
轉彎車要禮讓走在斑馬線上的行人.....我會讓 我後面的喇叭就開始飆 然後切我旁邊要過 差點把我正在"禮讓"的行人撞死 (他在我後面 根本不知道有人)
常遇到一種狀況 行人看也不看就晃上馬路 你煞車 後面的車就要閃(很怪 減速停一下會死) 然後變換車道又不打方向燈(不然就是打個0.5秒就切了) 然後就撞上了.....
以上為開車狀態 下面是走路模式
過馬路 左看右看 確定是我綠燈 也走在斑馬線 到路中發現我走不動了 前面都是轉彎車 一台接一台 等到沒車了 燈號也紅了(還要走嗎? 照理來說我應該有優先使路權 問題是 你要肉身拼板金?)
等路口紅燈 燈號轉綠 左腳剛起步 馬上就有機車紅燈右轉 接著就像大家說好一樣 一台接一台 (有時 轎車也會開始轉) 一個路口等個二三十秒還沒開始走
常常有的情況 個人20來歲身強體壯 尚且某些路口要用跑的(就是 你看是綠燈 走一半變黃燈 不衝很快就要紅燈了 到時你就"中流砥柱") 試想 這要是80歲老人家 會有多恐怖 (別跟我說看秒數 不見得每個紅綠燈都有秒數 而且80幾歲老人家還看的懂燈號已經不錯了)
以上是長時間在路上的經驗 總結幾項問題
1.台灣駕駛人 只要"讓"感覺就是"吃虧' 所以.....打死不讓
2.行人有該走的到路 但跟上面的觀念一樣 只要有"省" 就是"賺" 所以天橋地下道等等設施 使用率頗低
3.道路設計有問題 某些超大路口 設計紅綠燈秒數 可能是找田徑國手來當測量標準 常見到老人家牽著腳踏車站在快車道 旁邊的車也沒一台要讓(請參考狀況1) 就算想停下來讓 也會因為害怕後方車輛意外而作罷
大概 就這些吧
By Olive
at 2010-04-21T16:30
at 2010-04-21T16:30
台灣尤其台北,上下班尖峰,有警察指揮交通時,行人就非常規矩,尖峰一過(沒人指揮了),自己看看吧!
還有有行人陸橋的路口,沒有劃斑馬線的地方,行人照走(算違規嗎?),警察在旁邊指揮交通,我不曾看過有把行人攔下開單的
紅燈有的路口有左轉箭頭(車輛在最內側可左轉or迴轉),行人以為他們可以過馬路(走在斑馬線上又怎樣)(小紅人喔),按他喇叭我還被敲引擎蓋,說沒看到行人ㄚ,有種來撞ㄚ,這是哪門子的教育?
2010-04-21 01:21:22 補充:
照目前警察要開罰的標準來看,有好戲看囉?
不是駕駛愛併排轉彎(有時真是逼不得已),如果硬性規定要在最外側右轉車道轉彎,遇上行人過馬路(不要距離行人太近喔),看著吧,後面等著轉彎轉布過去而且不是大排長龍就可以形容的啊!
By Iris
at 2010-04-24T05:59
at 2010-04-24T05:59
反正大車、小車、到摩托車,與腳踏車至行人
永遠都在政府交通設置的亂搞之下,互相爭道
路邊停車,影響機車,與行人
機車騎樓停車,影響行人
大多數腳踏車專用道,沒幾隻小貓在用
天橋地下道,行人不願意走......
結果就是這樣
設置的太不便民,就是這樣
---------------------------------------------------------------
反正就是叫警察開單就對了,教育民眾
或要求路段變更設計都是民眾自己要做的
冷~~~~~~~~~~
2010-04-20 22:06:54 補充:
追加便民又安全
----------------------
要不然又有人說我偏激
By Caroline
at 2010-04-21T19:10
at 2010-04-21T19:10
By Rachel
at 2010-04-23T12:06
at 2010-04-23T12:06
在日本~(是個禮讓國家)
他們的車超級尊重行人的
但是行人本身也會互相尊重車輛~快速通過馬路
其實本來就應該這樣...
目前台灣...
沒有右轉號誌燈的路段紅燈右轉要罰
好不容易綠燈的行人又不快速通過...
偏偏行人的紅綠燈又跟車輛的只差5秒左右...
所以我贊成開這個版的大大的想法!!
「各大路口應裝設攝影機,同時要求『普通』行人盡可能的快速通過馬路
加強國民『基礎』教育~學習互相禮讓的精神」
這樣才是真正的解決與公平之道
另外~我想跟1號的回答者說明一下
有時候『趕時間』不是自己能掌控的...
老闆突然交待你緊急辦的事項
老婆要生小孩了
.....等有好多事情是無法掌握在『你早點出門就好了』的情況下的...
By Rosalind
at 2010-04-20T06:19
at 2010-04-20T06:19
人行道也有限時間呀!
人家走交通號誌沒什麼不對呀!
真要說不對,就是為什麼右轉不另僻一個時間,
讓右轉車跟行人走一塊,發生高危險吧!
趕時間?那為何不早點出門?早點處理?
非要把自己弄到趕時間?
才在那怪罪於人?
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