車禍交通事故 - 法律

By Lauren
at 2011-10-30T00:00

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前幾天我跟人家發生事故
警察做完筆錄也沒再通知
也不知道肇事責任是誰
圖片參考：http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/299...
缺口沒有號誌燈
內側也沒有禁行機車
綠色線是車輛滑行方向
A車黑色轉彎線是預備轉彎線
A車是我 B車雙載後方車 C車對向車
事故原因.我要左轉加油.(有打方向燈.快到雙黃線缺口(還在直行中)..腳沒落地)後方B車疑似要超車才發生車禍 .B車滑行至對向車道.撞擊C車
怎麼被撞的我也不知道
Update:
那條路總共四線道內線道無禁行機車沒有突然轉彎我慢慢行徑中(再等對向車道的車)
對方跨越雙黃線超車我會贏嗎?

Tags: 法律

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By Anthony
at 2011-10-31T13:32

前幾天我跟人家發生事故
警察做完筆錄也沒再通知
也不知道肇事責任是誰
圖片參考：http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/299...
缺口沒有號誌燈
內側也沒有禁行機車
綠色線是車輛滑行方向
A車黑色轉彎線是預備轉彎線
A車是我 B車雙載後方車 C車對向車
你應為本案肇事之[主因]!
事故原因.我要左轉加油.(有打方向燈.快到雙黃線缺口(還在直行中)..腳沒落地)後方B車疑似要超車才發生車禍
不因為你[已有打方向燈]，而取得優先路權。
有打方向燈，並不代表就能貿然轉彎，你違反道路交通安全規則第102條:轉彎車未禮讓直行車優先通行之規定，應為本件事故肇事之主因才對。
縱使轉彎車[你]的時速是 0 ，只要已作出轉彎動作且侵入他方路權，因而肇事就必須負起該事故之肇事主因責任。
尤其本案你還特別強調{.(有打方向燈.快到雙黃線缺口(還在直行中) .}"
有打方向燈，即預備轉彎，雖然還在直行中，既然已打方向燈準備左轉彎，你必然會有[偏左或變換內線車道的慣性動作 ]，恰巧後方直行車，未注意車前狀況，而造成本件事故發生。
.B車滑行至對向車道.撞擊C車
C車純受無妄之災!
應:無肇責存在!
怎麼被撞的我也不知道
本案路權還是屬(後方直行車B)所有，道路交通安全規則，從95年修法之後，已將第102條1項7款[原6款]的但書刪除，簡單的說:就是採絕對路權制。

確實肇責建議在案發日起算30 天後，向案發地交通大隊申請，道路交通事故初步分析研判表 [免費]，就能得知其責任初步分析結果，待分析結果出爐即可分曉，誰是肇事主因ˋ誰是肇事次因或無肇事因數，雙方就都不再會有不平衡或被坑的感覺。
所以求償方，也一定要有[法源依據]，才得以[名正言順]的提出求償。
只要分析或鑑定結果證實哪一方有過失，哪怕只有10%ˋ5%ˋ乃至只有1%的肇事責任，造成人員受傷，已是既定的事實，不管大傷ˋ小傷ˋ甚至於只有擦傷ˋ瘀傷，都已構成刑法第284條過失傷害之犯罪要件，就刑事部份而言，受傷被害人就有權對另一方提出刑法第284條:過失傷害罪。
至於百分比的問題"
不論是交通隊的分析研判表或處理警方，乃至鑑定報告都絕對不會告訴你或註明百分比的字樣。從民國82年起已明令，不論是交通隊的初步分析研判表，或鑑定委員會的鑑定報告，都不准在研判表或報告書面上，出現百分比的字樣，都僅能以主因ˋ次因作為分辨而已，分攤百分比統一由法院判定，民間所說的百分比，都是最讓人詬病的保險公司，為爭取自己的利益自己喊出來的，一般民眾跟著被誤導所謂[人云我亦云]。根本沒有任何法規可供依據，一般人跟著亂喊，一方說2比8ˋ另一方說4比6，5比5，3比7，1比9~~等，法條ˋ法規在哪?不是憑自我感覺跟著亂喊就算數!
沒有法條作為依據，空喊是沒用的，不是喊口號，跟著喊造勢就會贏!
曾經有人摘錄：[中華民國產物保險商業同業公會汽車險委員會編製] 內文，那並非 [法律條文]，還是僅止於[保險公司自訂]的內規而已。
不能做為抗衡談判的依據。

By Tom
at 2011-11-01T04:10

前幾天我跟人家發生事故
警察做完筆錄也沒再通知
也不知道肇事責任是誰
事故先報警
七天到十天申請現場圖根照片
三十天後申請初步分析表
未讓車主因，未注意次因
缺口沒有號誌燈
內側也沒有禁行機車綠色線是車輛滑行方向
A車黑色轉彎線是預備轉彎線
A車是我 B車雙載後方車 C車對向車事故原因.我要左轉加油.(有打方向燈.快到雙黃線缺口(還在直行中)..腳沒落地)後方B車疑似要超車才發生車禍 .B車滑行至對向車道.撞擊C車怎麼被撞的我也不知道
影片有助於釐清，問問加油站看有沒有拍攝到
影片來源，路口監視，社區保全，住家保全，超商，檳榔攤等等
這起事故， C 車無責任，他提出共同侵權，由 A B 按照責任部分賠償
A B 兩車
你正在準備往黃線移動的過程中，被撞，你可能主因
你已經貼近黃線一段距離了，後車撞上，後車主因
所以需要影片釐清
2011-10-30 07:17:04 補充

那條路總共四線道內線道無禁行機車沒有突然轉彎我慢慢行徑中(再等對向車道的車)
對方跨越雙黃線超車我會贏嗎?
需要影片釐清
除非對方親口承認，他跨越雙黃線，逆向超車
但是我猜想，他應該沒那麼笨，自己這麼說，砸自己的腳
=
體傷醫療都可以先申請其他兩車的強制險 ( 擇一，不能雙領 )
傷患自己的其他保險，學團勞商
強制險不賠的，責任釐清以後，看情況陪
三天後申請初步分析表
=
=先療傷
申請對方的強制險，傷患的其他保險三十天後申請初步分析表療傷三四個月確定沒有後遺症、不舒適感、異常感等等過失傷害事故後半年內都可以提出
民事求償則為兩年內=拿診斷書找當初的員警提出過失傷害
他會整理資料交給檢察署
檢察署會發傳票給當事人
日期跟時間會錯開 ( 避免雙方當場吵架甚至大打出手 )=我的車禍狀況簡述 ( 文長，請耐心看完 )
http://tw.myblog.yahoo.com/sdman6481/article?mid=1...
傷患先治療、檢查、回診
建議觀察三四個月甚至五個月再求償
=
車禍事故之後可以請求賠償的項目
http://tw.myblog.yahoo.com/sdman6481/article?mid=5...
我買的強制險賠對方，我買的第三人責任險賠對方
我買的車體險賠償給我自己，如對方為肇事主因，我方保險公司會向對方追償
我方有第三人責任險、車體險者請於報案後聯絡我方保險公司出面協助簽名檔之常見的車險 ( 強制險、第三人、車體險 )
http://tw.myblog.yahoo.com/sdman6481/article?mid=3... ( 這篇底下有收集了一些影片，有空不妨看看 )
http://tw.myblog.yahoo.com/sdman6481/article?mid=2...

By Rachel
at 2011-10-31T11:11

如果在路上不小心發生車禍，就要記得先報警，還要記得打電話至投保的保險公司，跟專屬你的保險人員講你發生了這件事，請保險人員幫忙處理。
記得七天後，拿身份證、駕照、交通事故處理紅單去交通事故處理紅單中的交通警察局申請車禍事故相關照片和現場圖，30天後去申請車禍初步分析表。
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
路口行車安全須知
．行經無號誌交叉路口減速慢行
．遵守路權規定，轉彎時禮讓直行車，左方車讓右方車
．支道車應讓幹道車先行，少線道車讓多線道車先行
．要跟前車保持距離，不要搶快隨意穿梭車陣、變化車道、超速
．行經大型車輛附近，不要靠近，盡量遠離，因大車輛有視線死角

By Daph Bay
at 2011-10-31T04:24

我在去年底發生交通事故的案例(住院住了一個月,也拿到保險賠償金)與經驗.個人淺見
圖上如與交通警察所描繪之交通警察描繪相符,
A.B均行駛在雙黃線內車道,A左轉應兩段式進行.兩造雙方均須附肇事責任.
建議先以和解方式(務必要在警察局或是調解委員會處所),實施和解.
到場人員建議有雙方滿十八歲之直系血親並且連繫雙方機車第三責任險保險公司人員派員到場,知悉詳細理賠事宜.
如果和解期限內,和解無法達成協議,在進行相關刑事告訴附帶民事賠償相關事宜
如須相關書狀代撰服務請到我的部落格留言謝謝
http://tw.myblog.yahoo.com/t520168

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