車禍發生時的對錯問題 - 法律

某一天的晚上，在山上有一台汽車開下山，此時正好有台機車往上爬行
事情發生了，汽車轉彎的時候撞到了機車..
情況是在，汽車已超過雙黃線，而機車是靠內側尚未過雙黃線
請問，是誰對誰錯?
警察的官方說法是：
"說車禍的發生一定是兩邊都有問題，誰錯的多錯的少而已"
"如果上法院，就算勝訴，受害者反而需要賠償30%的費用"
曾經聽人說過，警察會因為怕麻煩，故意會說這些話，想讓雙方和解
所以有兩個問題
1)就是上述的車禍對錯問題
2)警察真的會因為怕麻煩而設局讓雙方和解嗎?
另外有衍生一個客觀問題
就是事故發生後，當下機車發不動，先暫時放置旁邊的人行道
汽車駕駛人也承諾要賠償損壞部分
可是隔天機車卻消失了(已報警)
這個尷尬的賠償問題要怎麼處裡，因為機車已經無法估價
而且也是因為這場車禍的發生才造成機車的失竊
如果要求償的話(賠一台跟原車狀況差不多的二手的機車)，合理嗎?
Update:
for 我家有兩隻不會招財的貓
第一，主要是因為車子不見了，無法估價，光看外觀也只能估車殼的部份
順便想請教您，如果是你，你覺得你最高可以接受多少的求償?
第二，你舉的例子(車子拋錨)，拋錨有很多因素，又不一定是維修廠的問題=口="
Update 2:
for 藍色小精靈
不好意思在請教一下
1.山路的話會有快車道這問題嗎?我怎麼看都只有看到一條雙黃線跟腳踏車道...
2.如果我天生反應比較慢，即使是對方違規，我也會有責任?
那當初考駕照的時候要不要順便也把這因素加入進去，反應太慢的人不得考駕照?
或是像是老人家反應不及之類的，是不是要規定幾歲的人禁止開車或騎車?
3.用設局這字眼可能誇大了，應該是說刻意把事情講的比較嚴重，像是明明我沒錯，硬是要說成我也有責任，或是肇事責任原本只有10%，硬要講成20~30%，讓受害者怕麻煩而和解之類的?(就我所知，上法院的話，當時處理的警察也要出庭。)
我擔心問題有點偏激，但是不是針對回答者，如果造成不舒服，請見諒。