關於機車車禍賠償問題 - 法律

我前幾天出了車禍,我騎機車在沒有號誌的T字型路口左轉無號誌路口的路權研判依道路交通安全規則第102條1項2款：行至無號誌或號誌故障而無交通指揮人員指揮之交岔路口，支線道車應暫停讓幹線道車先行。未設標誌、標線或號誌劃分幹、支線道者，少線道車應暫停讓多線道先行；車道數相同時，轉彎車應暫停讓直行車先行；同為直行車或轉彎車者，左方車應暫停讓右方車先行。我當時略微看了一下左方,前進了一小段再看向右方,當我半個車身已經過雙黃線時因為注意力在右方,然後遭到一台機車撞上我車尾.
對方車頭車燈與板子都損毀,我排氣管螺絲孔斷裂腳架凹陷,對方要求我賠償,因為我左轉車該讓直行車轉彎車不是一定要讓直行車先行。後來警察來問我有賠償意願實我說願意.車損中的零件部份可主張折舊。但我事後想想假如他當時超速甚至有可能逆向的話,在雙方都有錯的狀況下我還需要全額賠償嗎?目前還沒有調解也還沒有賠償,我該如何談比較好,法律有什麼保障可以不用全額負擔嗎?請參上述道路交通安全規則第102條1項2款要先區分幹支道（支道要讓幹道），若同為幹支道再看車道數為何（少線道讓多線道），若車道數相同再看轉彎或直行車（轉彎讓直行），若同為轉彎或直行最後看左方車與右方車的關係，左方�

關於機車車禍賠償問題我前幾天出了車禍,我騎機車在沒有號誌的T字型路口左轉,我當時略微看了一下左方,前進了一小段再看向右方,當我半個車身已經過雙黃線時因為注意力在右方,然後遭到一台機車撞上我車尾.
～這又是一起轉彎車被快車道的後方車撞擊的事故這是肇事比率最多的交通事故
轉彎車在跨越中線時猶豫不決停滯在快車道邊緣很容易被後方高速的車輛撞擊所以如果後方是汽車的話這場事故就是你要負擔7成的責任而後方「對方」是機車的話對方本身也是違規騎在「快車道上」如果這條T字路口的上面道路「幹道」是有機車專用道時這台後方追撞的機車未行駛在機車道上而撞上前面的轉彎車是屬於「變換車道不當撞擊前車」也要負擔3成的責任如果對方超速那麼責任各半因為路口要減速慢行而不是所有的轉彎車都要禮讓直行車先行要看是「對向」或是「同向」論定在「對向」情況的轉彎車確定要讓直行車先行「在目測安全距離內市區40公尺內郊區60公尺內」你不可能讓100公尺遠的直行車先行懂嗎？以目測速限內的安全距離斟酌是否可以轉彎
對方車頭車燈與板子都損毀,我排氣管螺絲孔斷裂腳架凹陷,對方要求我賠償,因為我左轉車該讓直行車,後來警察來問我有賠償意願實我說願意.？
～多數是採用7比3的比例��

道路交通安全規則第102條，依序如下
A指揮人員
B號誌(紅綠燈，閃黃閃紅)
C支道理讓主幹道先行(慢、讓、倒三角形標示牌等等)
D少車道理讓多車道
E轉彎車禮讓直行車
F左方車禮讓右方車
先看是否有號誌(紅綠燈、閃光燈號)
如果沒有號誌，可能少車道禮讓多車道
車道一樣多
走到沒路強迫選擇轉彎的路權比較小
可以完全直走不用轉彎的路權比較大
一方未讓車主因
另外一方可能路口未減速、未注意等次因也可能沒有
超速跟逆向，換作是你，你會乖乖承認?還是先唬爛，被影片抓包了再來扯?
=
(1)事故先報警三十天後申請初步分析表未讓車主因，違規為輔
(2)體傷醫療先申請對方的強制險傷患的其他保險其他等責任釐清協商和解
(3)車損維修零件折舊，工資無折舊=
車禍事故之後可以請求賠償的項目
http://blog.xuite.net/sdman6481/blog/95255816
我買的強制險賠對方，我買的第三人責任險賠對方
我買的車體險賠償給我自己，如對方為肇事主因，我方保險公司會向對方追償
我方有第三人責任險、車體險者請於報案後聯絡我方保險公司出面協助簽名檔之常見的車險(強制險、第三人、車體險)
http://blog.xuite.net/sdman6481/blog/95268062
其他車險相關(這篇底下有收集了一些影片，有空不妨看看)
ht

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