為什麼高速公路內側車道的車總是比外側車道慢 - 法律

By Wallis
at 2014-07-15T00:00

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假日出遊常常在高速公路上遇到要往內側車道超車，一切到內側車道才發現前面的車時速只有80~90，還直直的一直開，中線明明沒有車卻不讓，這樣根本無法超車，造成後方整個塞住，請問是我誤會內車道是超車道嗎? 還是其實內車道是慢車道???

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By Franklin
at 2014-07-16T23:26

你好!!
為什麼高速公路內側車道的車總是比外側車道慢假日出遊常常在高速公路上遇到要往內側車道超車，一切到內側車道才發現前面的車時速只有80~90，還直直的一直開，中線明明沒有車卻不讓，這樣根本無法超車，造成後方整個塞住，請問是我誤會內車道是超車道嗎? 還是其實內車道是慢車道???
內側車道是屬於超車車道
速限是該路段的最高速度
但是往往就會碰上這種"烏龜車"
跟在它後面"按喇叭""閃燈"都沒有用
它不理你就是不裡你
也不會因為你"按喇叭""閃燈"就加速或讓出車道
這是個人公德心問題完全無解
就像有人故意去擋救護車一樣的情形
唯一辦法就是行車記錄器拍下來向高速公路警察檢舉
要不然只有從中間車道或是外惻車道超過去
其實在高速公路上走內側車到並不安全
高速公路上有很多次對向車發生事故衝到另一方向的內側車道
也造成另一方向的內側車道車子出事
所以個人的開車習慣除超車外幾乎不走內側車道，超車後也會盡快切出去
但每個人的觀念看法不同
交通法規都有規定
就看自己願不願意去遵守

By Mason
at 2014-07-17T18:26

以上情況叫做【龜速車】。
國道高速公路速限及罰則
最高速限：依路段不同，最高時速介於80~110公里
最低速限：最低速限60公里，但需行駛外側車道
罰則：
．小型車超速罰3000~6000元，超速60公里以上罰6000至24000元
．時速低於80公里的小型慢車，若未行駛國道外側車道，罰3000~6000元
．內側車道為超車道，小型車須保持該路段最高速限，違者罰3000~6000元
國道內側車道時速78公里算龜速開罰5千
【聯合報╱記者吳淑君、王燕華、陳文星、紀文禮／報導】
2012.03.20 02:45 am
國道警方取締慢速車占用內線車道，除使用測速器材測速，還得視內線、中線車道車況研判。
民眾行駛高速公路內側超車道時，得留意「要以最高速限」行駛，否則可能被視為「違規」，開罰五千元！
國道警方從去年底開始，將取締占用內側超車道的「龜速」車列為重點，但許多民眾並不清楚，行駛內側超車道要保持「最高速限」，否則就被視為龜速車。
「國道五號不是限速八十公里嗎？怎麼時速七十八公里是慢速車？」最近有多位宜蘭縣民收到「龜速」罰單，罰款五千元，氣得向民代投訴。
宜蘭縣議員林棋山指出，民眾被開罰的地點，都是在國道五號南下四十八點九公里處，被國道警察用雷射測速拍照舉發，理由是小型車違規「慢速」行駛內側車道。
林棋山說，該路段是個大轉彎，行經時都會減速，被罰民眾時速大都在七十六到七十八公里。
國道公路警察局九隊隊長劉正吉表示，內側車道是超車道，以國道五號來說，必須保持最高速限九十公里。國道一號大安溪橋以北速限一百公里，國三號土城交流道以南一百一十公里，民眾走內側車道，都不能低於這個速度，但執行時會保持上下百分之十的彈性空間。
國九隊交通組員警雷國強說，很多人把高速公路當省道開，這是錯誤觀念，不超車就應該開外側車道，讓內側車道保持順暢。
「龜速車還敢開在內側車道，罰五千元太便宜！」陳姓駕駛人說，龜速車開在內車道，影響他人行車速度，他支持取締，否則高速公路豈不變成慢速公路？
國道公路警察局三隊交通組長黃修哲說，內側車道車速快，駕駛人容易因「速度差」造成追撞，國道三隊去年就開始執行慢速車取締專案，已取締五百多件。

By Edith
at 2014-07-19T20:05

然後呢?
這是駕駛觀念不佳
政府宣導與取締不力
只等敢大刀闊斧改革的人上台才可能改善

為什麼高速公路內側車道的車總是比外側車道慢 - 法律

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