車禍事故責任比例 - 法律

發問的大大你好：一般民間談判主因、次因大多會以7:3來處理為多，但沒有任何依據。硬要9:1..8:2甚至5.5:4.5都可以，只要雙方同意。初步分析研判表僅會表列出雙方違規因素，不會陳述哪一方為主因哪一方為次因，更不會有比例出現。車鑑會的鑑定就會有主因、次因的陳述出現，但同樣不會有肇事比例喔！要知道確定肇事比例...只有進入訴訟由法官判定才會有喔！而你所提的內容中，若該處沒有左轉彎專用燈號亦無交通指揮人員的話，那麼理應甲方為

第一次遭遇事故真的是一點頭緒都沒有看了很多諮詢網站最後還是懵懵懂懂後來在親友的介紹下認識TW119台灣交通事故諮詢有限公司的律師聽我口述事件的經過跟目前處理的情況幫我擬定了和解書的內容，並協助我幫理保險的理賠金而且保險金很快就拿到了真的很方便不用自己在那搞半天還漏東漏西的而且還依據我的問題幫我追加許多應有的賠償例如精神賠償等等…原來有專業人士的協助處理車禍是這麼簡單的一件事和解賠償都能順利達成目標跟期待h

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轉彎車責任比較大直行車可能未減速未注意也可能沒有比例多少通常法院判決單獨雙方協商，通常不容易達成共識=(1)事故先報警三十天後申請初步分析表未讓車主因，違規為輔(2)體傷醫療先申請對方的強制險傷患的其他保險其他等責任釐清協商和解(3)車損維修零件折舊，工資無折舊=車禍事故之後可以請求賠償的項目http://blog.xuite.net/sdman6481/blog/95255816我買的強制險賠對方，我買的第三人責任險賠對方我買的車體險賠償給我自己，如對方為肇事主因，我�

1.通常若甲方綠燈未兩段式左轉與前方直行來車相撞，這樣肇事比例是多少?回答.甲方綠燈未兩段式左轉.侵犯路權.是肇事主因.而前方直行來車可能尚未發現肇責.2014-04-0209:51:41補充：1.申請車禍分析研判表就可知道肇責歸屬

(一)基本上，若有向警局報案，或是去警局備案，30天後都可以申請事故初步分析鑑定表，那個就可以當做是依據了....賠償比例是由雙方協商來決定，一般是7:3，肇事主因賠七成，次因賠三成賠償的價金可以相抵(二)依您所述，在正常情況下(無人員指揮，且燈號正常)，甲方：未兩段式左轉+轉彎車未讓直行車主因乙方：未注意車前狀況次因，或無明顯肇責所以，甲方可能至少要負70%的賠償，甚至是全部的賠償責任喔以上供您參考...