車禍現場圖對我不利，受到驚嚇導致車禍求償問題 - 法律

By Margaret
at 2011-03-19T00:00

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發生車禍於T字路口，我騎機車是要直走，而對方汽車從我右手邊的路口出現，高速左轉到我的對向車道，導致我受到驚嚇，而機車煞車閃避造成失控於對方車道，而對方車剛好迎面撞上，撞擊點都在對方車道上，而且是撞擊到對方的副駕駛座，對方堅持自己沒有錯，是我自己騎車去撞他的，而現場圖對我非常不利，對方覺得路權都是在他那邊。我因為車禍導致小腿脛骨斷裂，現在對方和解意願不高，我該怎麼得到應有賠償？
我的損失大概15萬元左右，其中大部分是計程車上課去醫院的花費，還有六個月無法工作的薪資賠償十萬，醫療實際單據不到一萬塊，車子修繕費6500，我到底該怎麼求償，能讓我的傷害降到最低?
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沒有紅綠燈，也沒有閃黃或是閃紅，我就是看到車子高速左轉，馬上要減速，因為路口完全沒有監視器，所以現場

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All Comments

By Gary
at 2011-03-23T06:44

智多星回答你～發生車禍於T字路口，我騎機車是要直走，而對方汽車從我右手邊的路口出現，高速左轉到我的對向車道，導致我受到驚嚇，而機車煞車閃避造成失控於對方車道，而對方車剛好迎面撞上，撞擊點都在對方車道上，而且是撞擊到對方的副駕駛座，對方堅持自己沒有錯，是我自己騎車去撞他的，而現場圖對我非常不利，對方覺得路權都是在他那邊。道路交通安全規則第102條汽車行駛至交岔路口，其行進、轉彎，應依下列規定：二、行至無號誌或號誌故障而無交通指揮人員指揮之交岔路口，支線道車應暫停讓幹線道車先行。未設標誌、標線或號誌劃分幹、支線道者，少線道車應暫停讓多線道先行；車道數相同時，轉彎車應暫停讓直行車先行；同為直行車或轉彎車者，左方車應暫停讓右方車先行。但在交通壅塞時，應於停止線前暫停與他方雙向車輛互為禮讓，交互輪流行駛。若該路段有劃分幹支線就是幹道優先，若同為幹支線，則路權在直行車那一方。建議釐清肇事責任：在事故七天後，可向當初承辦的員警詢問，如何申請道路交通事故現場圖(免費)，這張圖就可以大概看出雙方肇事責任。於事故三十天後，可向當初承辦的員警詢問，如何申請初步分析研判表(免費)，上面就可清楚看出雙方的肇事責任主次因。�

By Hedy
at 2011-03-23T21:29

骨折最忌諱急躁，應好好休養，避免讓傷勢惡化，祝你早日康復！
如果您想了解車禍相關權益，就試著來諮詢看看吧！
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By Zanna
at 2011-03-23T17:21

發生車禍於T字路口，我騎機車是要直走，而對方汽車從我右手邊的路口出現，高速左轉到我的對向車道，導致我受到驚嚇，而機車煞車閃避造成失控於對方車道，而對方車剛好迎面撞上，撞擊點都在對方車道上，而且是撞擊到對方的副駕駛座，對方堅持自己沒有錯，是我自己騎車去撞他的，而現場圖對我非常不利，對方覺得路權都是在他那邊。
實在無法理解，你如何撞上對方副駕駛座
好像必須要雙方對向行駛，對方於路口左轉才會撞到副駕駛座
T字，你由左往右，對方由下往上左轉，不應該會撞到副駕駛座
所以我有點難以理解
汽車行駛至交岔路口，其行進、轉彎，應依下列規定：
一、應遵守燈光號誌或交通指揮人員之指揮，遇有交通指揮人員指揮與燈
光號誌並用時，以交通指揮人員之指揮為準。
二、行至無號誌或號誌故障而無交通指揮人員指揮之交岔路口，支線道車
應暫停讓幹線道車先行。未設標誌、標線或號誌劃分幹、支線道者，
少線道車應暫停讓多線道先行；車道數相同時，轉彎車應暫停讓直行
車先行；同為直行車或轉彎車者，左方車應暫停讓右方車先行。但在
交通壅塞時，應於停止線前暫停與他方雙向車輛互為禮讓，交互輪流
行駛。
所以先釐清支道、主幹道
車道數少�