閃紅黃燈車禍的責任與賠償
我姑姑於今年8/17號在十字路口發生車禍姑姑騎機車是閃紅燈對方開車是閃黃燈姑姑當時有停下來看了一下確認沒車才繼續前行但後來在路中被對方從右方撞上所以機車右前方有受損,修了八千多塊汽車則是左前方大燈處與駕駛座的車門受損,且有煞車痕,人沒事據警方說汽車當時沒有超速,但煞車痕約有十公尺但我姑姑當時人被撞飛左右鎖骨均骨折,且多處擦傷、撕裂傷,還有輕微腦震盪事後也在榮總開刀,前後住院約一週左右ps.初判表只寫我方「行至交叉路口支線道車輛未讓幹線道先行」對方「行至交叉路口未注意車前狀態」請問,像這樣的狀況,在談賠償時,我們有何利基嗎?去申請肇責對我們有利嗎?另,姑姑曾請中華電信裡的某個單位(我忘記了)做鑑定,說是對方錯比較多~這樣是對的嗎�
網友回覆 4
- Caitlin
我姑姑於今年8/17號在十字路口發生車禍姑姑騎機車是閃紅燈對方開車是閃黃燈閃光紅燈為支道,應讓閃光黃燈的幹道車先行。姑姑當時有停下來看了一下確認沒車才繼續前行但後來在路中被對方從右方撞上所以機車右前方有受損,修了八千多塊汽車則是左前方大燈處與駕駛座的車門受損,且有煞車痕,人沒事據警方說汽車當時沒有超速,但煞車痕約有十公尺煞車痕長十公尺,推算時速約42.16~~45.07公里。再參道路交通安全規則第93條行車速度,依速限標誌或標線之規定,無速限標誌或標線者,應依下列規定:一、行車時速不得超過五十公里。但在未劃設車道線、行車分向線或分向限制線之道路,或設有快慢車道分隔線之慢車道,時速不得超過四十公里。二、行經設有彎道、坡路、狹路、狹橋、隧道、學校、醫院標誌之路段、道路施工路段、泥濘或積水道路、無號誌之交岔路口及其他人車擁擠處所,或因雨霧致視線不清或道路發生臨時障礙,均應減速慢行,作隨時停車之準備。三、應依減速慢行之標誌、標線或號誌指示行駛。但我姑姑當時人被撞飛左右鎖骨均骨折,且多處擦傷、撕裂傷,還有輕微腦震盪事後也在榮總開刀,前後住院約一週左右傷者可依刑法第二八四條過失傷害罪提��
- Sierra Rose
比照三樓老師所講解經驗極對”究~十字路口會車事故{汽車左前大燈位置與90度角機車右前段碰撞}交警竟然指機車右前段碰撞*直行汽車之鑑識試想機車.車頭朝汽車車身@光這一樣的行徑就有如飛蛾撲火般舉動似罷~真不曉得員警是那種心態.或那隻眼睛看見後所作記錄.該項事故報告將成為〔公文書供地檢署〕研判.至於簽不簽名那已不再重要.反倒是沒釀成遺憾才是不幸中的大幸呢?交通意外除了有強制險為不無小補外.兩造的協商最好就當地之調解委員會試著協調.方便解除意外訟累趕緊養好身體”才是解決之道o
- Skylar Davis
看你說起來,我的看法是你姑姑錯比較多,前幾天自由時報週末的副刊剛好有談到警察對肇事判斷的依據,你可查看一下,也有談到「交叉路口支線道車輛與幹線道車輛的優先權」等問題妳姑姑行駛的是支線道應讓幹線道,說對方有煞車痕並不能解釋他車速快,應調監視器查對,也可能解釋成他有看到你姑姑的車子只是剎不住姑姑傷成那樣大家都很難過,小心談判,通常若由法院來判大都會採取二方過失比例來算賠償金額,所以你們要先算一算怎樣比較划算,否則若法院判你姑姑過失多,你們還得陪對方,上法院可能就不划算。
- Elma
初判表看起來對你比較不利行至交叉路口支線道車輛未讓幹線道先行~因為你是閃紅燈,次要道路依法須讓主幹道先行對方行至交叉路口未注意車前狀態~只是當注意未注意而已但~但煞車痕約有十公尺~應該還有車速過快的問題但筆錄裡面並未提及此點,所以要提醒警方加上此點否則筆錄就拒簽如果不小心已經簽名的話,就更不利了建議(馬上)請專業的車禍鑑定公司前來鑑定並拒絕和解,才會有機會開調解庭接下來就會開調解委員會,只要你不接受警方的鑑定報告就有機會採用專業鑑定公司的鑑定報告如果調解委員會的判定仍對你不利,仍堅拒和解全案就會上法院,並由法院委託專業機構再進行一次調查重起車禍現場鑑定流程雖然真的走上法律候,不會因為人受傷而影響法院的判決但我認為煞車痕是對方車速過快,對你有利的判決之一這是無論如何都要要到的(證據)申請肇責絕對對你有利只要輸入車禍鑑定就可以在網路上找到資源祝福你!!
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